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摘要:
应用基于太沙基的半解析一维固结理论,研究往复荷载作用下粉质黏土固结系数的变化规律.利用固结试验中的加载和卸载过程来模拟往复荷载,认为加载和卸载过程中的固结系数不同.通过试验得到粉质黏士加载和卸载的[结系数,对其变化规律进行研究,进而为实际上程提供参考.试验结果表明:往复荷载下在周期与荷载增量相同时,加载与卸载过程的固结系数随压力的增大呈减小趋势;在相同压力与相同荷载增量下,随着周期的增大,同结系数也呈减小趋势.对试验数据进行数值模拟,得到加载与卸载固结系数的函数关系为线性关系,并求得二者比值约为0.095,运用此值可以缩短测往复荷载作用下同结系数所需的时问,并为计算固结度以及沉降量提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 往复荷载作用下粉质黏土固结系数的试验研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 往复荷载 周期 荷载增量 固结系数 固结度
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 224-226,230
页数 4页 分类号 TU411
字数 2284字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙吾列提·拜开依 新疆大学建筑工程学院 26 108 6.0 10.0
2 谢良甫 新疆大学建筑工程学院 16 12 2.0 3.0
3 肖正华 新疆大学建筑工程学院 11 57 5.0 7.0
4 宋航 新疆大学建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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往复荷载
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荷载增量
固结系数
固结度
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中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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