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摘要:
以某大跨径悬索桥为工程依托,利用有限元软件ANSYS,采用全桥为杆系结构,跨中节段为空间精细化板壳实体单元的方法进行建模,得到了桥梁力学分析模型,计算获得了高温下桥梁结构的应力、挠度等关键力学指标.基于钢材板件屈曲原理,推导出高温下钢材板件屈曲应力计算方法,结合有限元计算模型获得了悬索桥高温下屈曲失稳时间,为悬索桥抗火设计提供了技术依据.
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文献信息
篇名 大跨径悬索桥高温下屈曲失稳破坏研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 大跨径悬索桥 高温 屈曲 破坏时间
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 256-258
页数 3页 分类号 U448.25
字数 2217字 语种 中文
DOI
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大跨径悬索桥
高温
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中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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