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摘要:
以某曲轴偏心布置8mm的发动机为研究对象,根据本发动机参数边界,分别计算曲轴偏心布置及曲轴中心布置对活塞的速度特性及活塞对缸孔的侧向力.结果显示,曲轴偏心布置比曲轴中心布置主推力侧的侧向力降低了约0.2%,可有效的降低发动机的摩擦损失,提高发动机的机械效率.可见曲轴偏心布置对降低机械摩擦损失有积极意义,同时对整机的整体包络影响较小,因此对一般的发动机很容易实现曲轴偏心布置,具有实际应用意义.
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文献信息
篇名 发动机曲轴偏心对降低摩擦损失的应用研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 曲轴 偏心布置 摩擦损失
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 141-143
页数 3页 分类号 U438
字数 1464字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.24.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彤 9 7 2.0 2.0
2 李欢 9 30 2.0 5.0
3 陈尚尚 3 1 1.0 1.0
4 章家续 5 3 1.0 1.0
5 李瑞欣 4 3 1.0 1.0
传播情况
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴
偏心布置
摩擦损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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