大攻角下分离双钢箱梁间距对涡振特性的影响

• 作者: 刘小兵 刘庆宽 张海东
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分离双箱梁 涡激振动 间距 大攻角 风洞试验
• 年，卷（期）: 2017,（14）
• 页码范围: 202-207,233
• 页数: 7页
• 分类号: U441.3
• 字数: 5109字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2017.14.032

摘要

以某座分离双钢箱梁桥为背景,开展了一系列的节段模型风洞试验.首先分析了-5°~+5°间8个不同风攻角下单箱梁的涡振特性,然后详细研究了+5°风攻角下分离双箱梁在16个不同间距(双箱梁的净间距D与单箱梁宽B之比D/B的变化范围为0.025~4.0)时的涡振特性,并将结果与单箱梁的结果进行了对比.研究发现,间距对上游箱梁和下游箱梁涡振特性的影响均可大致分为4个区间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘庆宽	石家庄铁道大学风工程研究中心	94	592	14.0	23.0
3	刘小兵	石家庄铁道大学风工程研究中心	60	70	4.0	7.0
9	张海东	石家庄铁道大学风工程研究中心	17	17	3.0	3.0