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摘要:
针对船舶碰撞造成物资、人员的损失及原油泄露污染环境等问题,我们创新设计新型船舶智能防撞装置.该装置引入智能控制理念,通过传感器与控制信号完成分布于船体舷侧和船体艏艉处的安全气囊充气,以缓冲船舶碰撞造成的巨大冲击力,减少船舶结构性的破坏;同时,增大船舶的抗沉能力,气囊打开后可提供部分浮力,大幅增加船舶碰撞后的施救时间.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶智能防撞气囊设计研究
来源期刊 河南科技 学科 交通运输
关键词 船舶防撞 智能控制 安全气囊
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目 交通与建筑
研究方向 页码范围 123-124
页数 2页 分类号 U667
字数 1385字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志坚 5 1 1.0 1.0
2 唐诗雨 4 1 1.0 1.0
3 王彬 7 2 1.0 1.0
4 向萌 4 1 1.0 1.0
5 叶加林 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶防撞
智能控制
安全气囊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
31576
总下载数(次)
98
总被引数(次)
44105
论文1v1指导