带反馈调节的感应耦合电动汽车无线充电控制系统

• 作者: 秦灿华 高巧玲
• 来源期刊: 电子制作
• 关键词: 反馈调节 感应耦合 电动汽车 无线充电
• 年，卷（期）: 2017,（17）
• 所属期刊栏目: 电子电路设计与方案
• 页码范围: 7-8
• 页数: 2页
• 字数: 1137字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-5059.2017.17.003

摘要

对电动汽车上的负载电池进行充电的过程主要分为涓流、恒流恒压充电,如果对应的电源能够在小功率恒流源、大功率恒流源和小功率恒压源之间进行切换,不仅可以提高充电效率,而且可以提高整个系统的效率.本文介绍一种带反馈调节功能的感应耦合电动汽车无线充电系统,根据电池充电所处的阶段进行全谐振及漏感谐振的调整,进而提高系统的效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高巧玲		10	5	1.0	2.0
2	秦灿华	株洲变流技术国家工程研究中心有限公司	2	1	1.0	1.0