基于多性能目标的拖拉机运输机组优化设计

• 作者: 刘孟楠 周志立 徐立友 赵静慧 闫祥海
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 农业机械 拖拉机 优化 性能 运输机组 参数 多性能目标
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 62-68
• 页数: 7页
• 分类号: S219.0
• 字数: 6511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11975/j.issn.1002-6819.2017.08.008

摘要

拖拉机运输机组总体参数的设计目标多元,约束条件复杂,传统经验法和单目标优化法难以使机组综合性能达到最优.该文以机组动力性、牵引点受力情况、附着性能和经济性最优为目标设计了目标函数;通过分析拖拉机运输机组动力学模型,确定了优化参数;通过研究拖拉机运输机组使用性能,制定了约束模型;采用改进型非支配排序遗传算法,导出了拖拉机运输机组总体参数多目标优化算法.以东方红150拖拉机运输机组为实例,优化了原有拖拉机和挂车的重力参数、质心位置和变速器传动比.设计试验与已有单目标优化方案和原始机组对比,结果为:运输Ⅰ挡和运输Ⅱ挡下,最大爬坡度分别提高1.35%、1.68%和1.38%、0.57%;牵引点受力分别减少1222、703和2792、2125 N;驱动轮最大滑转率更接近特征滑转率;燃油消耗量分别下降12.9%和15.8%;改善了机组动力性、牵引点受力、附着性能、经济性,可为拖拉机运输机组配重方案和总体参数设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志立	河南科技大学车辆与交通工程学院	120	1957	27.0	38.0
2	徐立友	河南科技大学车辆与交通工程学院	71	859	16.0	26.0
4	刘孟楠	西安理工大学机械与精密仪器工程学院	6	62	5.0	6.0
5	闫祥海	河南科技大学车辆与交通工程学院	8	34	4.0	5.0
8	赵静慧	中国一拖集团有限公司技术中心	3	23	3.0	3.0