基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据当前已有的汽轮机在实际运作过程中出现的问题,有效的计算轴承与不平衡气流力的动静特征,对汽轮机配汽对轴心位置及瓦温等多种影响因素全面的发现与掌握,并积极阐述汽轮机配汽方式对安全运行的影响,从而为汽轮机配汽在设计工作中能够科学合理优化的优良方式.本文通过论述与分析了汽轮机配汽方式对机组影响的机理、汽轮机配汽设计工作的良好优化两个主要方面,细致阐述了汽轮机配汽过程中的不平衡气流力、高参数大容量机组的不平衡气流力、汽轮机配汽设计中对称进汽、通过汽轮机配汽方式对高压转子轴承载力的有效调整,目的是为了全面实现汽轮机配汽在设计过程中的优化工作,从而推动汽轮机能够实现良好的运行与发展,为提升国民经济增长做出贡献.
推荐文章
1 000 MW超超临界汽轮机组配汽优化技术探究
超超临界机组
配汽优化
滑压试验
配汽函数
汽轮机低压缸排汽通道优化改造
低压缸
排汽通道
导流装置
优化
改造
船舶汽轮机优化设计
船舶汽轮机
混合粒子群算法
重量
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽轮机配汽设计的优化
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 设计 优化 方式 汽轮机配汽 不平衡气流力
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 284
页数 1页 分类号
字数 1852字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈道水 山东齐鲁电机制造有限公司汽轮机设计所 3 0 0.0 0.0
2 程兆强 济南圣泉集团股份有限公司检测中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (75)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
设计
优化
方式
汽轮机配汽
不平衡气流力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
总下载数(次)
154
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导