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基于ABAQUS的高桩梁板式码头地震动力响应分析
基于ABAQUS的高桩梁板式码头地震动力响应分析
作者:
徐军
潘春昌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高桩码头
地震作用
有限元法
动力响应
摘要:
为研究高桩码头地震作用下的动力响应,对码头动力计算方法进行了综述,选取有限元方法,利用ABAQUS有限元软件,结合某高桩码头实例,建立了三维有限元模型,进行地震动力响应分析.分析表明,响应谱分析前三阶为主要振型,地震响应前两阶表现为平动和扭转的耦合振型,第三阶为平动振型.高桩码头最不利地震方向角为纵向,码头结构会产生较大的位移和内力,并对比分析了设防烈度分别为6°、7°和8°在最不利地震方向角时的基桩桩顶位移和内力.
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文献信息
篇名
基于ABAQUS的高桩梁板式码头地震动力响应分析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
高桩码头
地震作用
有限元法
动力响应
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
水运工程
研究方向
页码范围
209-211
页数
3页
分类号
U656.113
字数
2842字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘春昌
8
7
2.0
2.0
2
徐军
3
3
1.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
地震作用
有限元法
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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