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摘要:
为研究高桩码头地震作用下的动力响应,对码头动力计算方法进行了综述,选取有限元方法,利用ABAQUS有限元软件,结合某高桩码头实例,建立了三维有限元模型,进行地震动力响应分析.分析表明,响应谱分析前三阶为主要振型,地震响应前两阶表现为平动和扭转的耦合振型,第三阶为平动振型.高桩码头最不利地震方向角为纵向,码头结构会产生较大的位移和内力,并对比分析了设防烈度分别为6°、7°和8°在最不利地震方向角时的基桩桩顶位移和内力.
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文献信息
篇名 基于ABAQUS的高桩梁板式码头地震动力响应分析
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 高桩码头 地震作用 有限元法 动力响应
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 水运工程
研究方向 页码范围 209-211
页数 3页 分类号 U656.113
字数 2842字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘春昌 8 7 2.0 2.0
2 徐军 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
地震作用
有限元法
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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41402
论文1v1指导