基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着海上交通运输业的发展,如何解决好航运安全、效率、节能问题,已成为全球航运企业关注的焦点.为实现船舶在确保航行安全与效率的前提下达到节能低碳的目标,本文提出一种基于FleetWeb气象导航管理平台的安全节能航行优化方法.FleetWeb能够提供不断更新的海洋气象数据,将船舶性能的分析数据以直观图表的形式呈现,并整合风、浪、流的先进预测数据与船舶报告数据,动态调整船舶航路和航速,准确预测船舶的到港、离港时间,推荐最佳航线等.基于FleetWeb的航行优化方法,能够确保航行安全,降低船期延迟的风险,减少燃料消耗,为解决船舶航行安全、效率、节能的问题提供了有效的解决途径与方法.
推荐文章
基于纵倾优化的船舶航行节能控制系统
纵倾优化
机器学习
智能配载
节能减排
基于SVR的船舶航行安全评估模型
航行安全
安全评估
支持向量回归(SVR)
极限学习机(ELM)
船员因素对船舶安全航行的影响及管理措施
航行安全
船员
船舶
主观因素
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于FleetWeb船舶气象导航管理平台的安全节能航行优化方法
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 FleetWeb 船队管理 航行优化 推荐航线
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 73-75,122
页数 4页 分类号 U676.1
字数 2924字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冀宝仙 上海海事大学商船学院 5 5 1.0 2.0
2 杨平安 上海海事大学商船学院 4 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (2)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
FleetWeb
船队管理
航行优化
推荐航线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
论文1v1指导