高速铁路简支箱梁梁场预制施工技术分析

• 作者: 胡帅
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 简支箱梁 梁场预制施工
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 175-176
• 页数: 2页
• 分类号: U445.47
• 字数: 2368字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2017.06.091

摘要

首先介绍后张法预应力混凝土简支箱梁技术特点,然后结合修建京沪高铁、哈齐铁路、京沈铁路和沪昆高铁时的工程数据,大胆提出以箱梁技术特点为核心,贯穿梁场建设、试生产、梁场取证、规模生产的各个施工阶段,对箱梁预制关键施工技术进行分析探讨.一般的梁场建设是高速铁路建设中存在着的最重要的大型临时工程,其特点为一次性投资大,一般可以达到3 000万～5000万,工程要求高的建筑运行寿命大概只有2～3年,本文根据梁场建设的三大内容进行阐述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡帅		3	5	2.0	2.0