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摘要:
随着地铁网络化不断的发展形成,供车需求增大势在必行.本文重点阐述分析解决了在车辆数量不增加,车辆维修人员不增加的情况下,如何通过维修组织的合理优化、维修制度的大胆革新和维修内容的优化调整,提高列车投运率水平,提高车辆维修工作效率及维修质量,地铁车辆运行安全,缓解日益严峻的运能和运量的矛盾.
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文献信息
篇名 浅谈地铁车辆全效修修程优化
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 地铁车辆 全效修 项目化修 组合修 错时工作制
年,卷(期) 2017,(32) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 256
页数 1页 分类号
字数 1971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5811.2017.32.240
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
全效修
项目化修
组合修
错时工作制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
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