地铁车辆落车旋转顶升设备设计及分析

• 作者: 赵昆志
• 来源期刊: 科技风
• 关键词: 复合弹簧 牵引梁
• 年，卷（期）: 2017,（22）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 79
• 页数: 1页
• 字数: 1593字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19392/j.cnki.1671-7341.201722065

摘要

地铁车辆转向架回装过程中,需要将复合弹簧顶入牵引梁内,以保证中心销与牵引梁的密切贴合.由于地铁车辆牵引梁与中心销安装座之间未设置垂向止挡,所以在顶升复合弹簧过程中,牵引梁会随着复合弹簧一同上升,无法顺利的将复合弹簧顶入牵引梁内,本文设计了一款旋转顶升设备用来防止牵引梁跟随复合弹簧上升,该设备结构简单、操作方便,可以降低复合弹簧顶升工作的劳动强度,最后利用Solidworks建立其三维结构模型.

作者信息

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1	赵昆志		3	0	0.0	0.0