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摘要:
天津地铁3号线客室门为外挂式电动塞拉门,列车的每节车厢装有8套门,一边4套,对称分布.当门完全关闭时,门板与车辆的外表面平齐.开门时,门板一开始就进行横向+纵向的复合运动,然后沿着车体侧面滑动直到完全打开的位置.在日常检修作业过程常常会遇到车门位置不正确,须进行人工调节才能保证车辆出库运用,所以必须对车门系统检修时的调节进行应用性研究.
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文献信息
篇名 天津地铁3号线车门系统检修调节的应用研究
来源期刊 江西建材 学科
关键词 地铁 安全保障 调节应用
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 136,141
页数 2页 分类号
字数 2917字 语种 中文
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1 李海龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
安全保障
调节应用
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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