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摘要:
基坑围护结构方案常常参考地区经验,采用类比法进行工程设计,对于新建地铁城市而言,围护结构方案需要进行大量调研、比选和商讨后确定.以太原地铁首条地铁线首开段车站为依托,对车站主体基坑围护结构方案的选取过程进行阐述,基于地铁车站基坑特点,最终选用了太原地区较少采用的地下连续墙方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁车站基坑围护结构方案比选
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 首开段 地铁车站 围护结构 地下连续墙
年,卷(期) 2017,(32) 所属期刊栏目 岩土工程·地基基础
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 TU753
字数 3491字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2017.32.029
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作者信息
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1 闫朝涛 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
首开段
地铁车站
围护结构
地下连续墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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