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基于平稳性的旅游轨道线路平面参数研究
基于平稳性的旅游轨道线路平面参数研究
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摘要：
本文从Sperling模型对铁路线路运行平稳性评价方法的设计理念出发，以陕西省旅游轨道线路设计要求为对象，考虑在陕西省范围内建设旅游轨道线路时，平面参数设计对列车平稳性的影响，通过建立平面曲线半径、运行速度和振动频率三个变量与列车运行平稳性之间的函数关系，分析计算了在线路设计速度80km／h和100km／h条件下旅游轨道交通平面设计参数的平稳性指标值，提出了符合运行平稳性标准要求的曲线半径推荐值，为陕西省旅游轨道平面线路设计规范提供依据。
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文献信息
| 篇名 | 基于平稳性的旅游轨道线路平面参数研究 | ||
| 来源期刊 | 西安铁路职业技术学院学报 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 旅游轨道线路 列车倾覆 Sperling 线路参数 | ||
| 年，卷（期） | 2018,（2） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 1-4 | |
| 页数 | 4页 | 分类号 | U212.34 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
旅游轨道线路
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Sperling
线路参数
研究起点
研究来源
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期刊影响力
西安轨道交通职业教育研究
主办单位：
西安铁路职业技术学院
出版周期：
季刊
ISSN：
CN：
开本：
出版地：
西安市国际港务区港务大道396号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
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