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摘要:
为合理评价复杂空间形态边坡的稳定性,基于边坡的三维点安全系数,利用三维数值模拟,提出了边坡稳定性的三步点安全系数计算方法.首先,采用强度折减法降低边坡体的抗剪强度指标,使边坡处于临界状态或者大变形状态,计算边坡临界状态的位移场;其次,设置实际的边坡岩土体物理力学参数,计算当前状态应力场;最后,综合临界状态位移场和当前状态应力场,计算边坡的点安全系数.将此方法应用于贵州贞丰煤电厂运煤道路高边坡工程,计算结果表明:未加固边坡的整体安全系数虽大于设计值1. 35,但坡脚局部稳定性系数小于设计值;按照点安全系数分布规律对该高边坡的下部两级边坡采用锚杆加固,确定坡脚锚杆加固的范围为下部两级边坡,锚杆加固深度为坡面以下8 m,锚杆间距为2. 0 m,锚杆直径为25 mm,锚杆加固后,边坡的局部稳定性得到显著改善,坡体点安全系数均大于1. 35.
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文献信息
篇名 复杂空间形态边坡的稳定性分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 地球科学
关键词 高边坡 稳定性分析 点安全系数 数值计算 复杂形态
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 756-761
页数 6页 分类号 P642.22
字数 4063字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨涛 西南交通大学土木工程学院 78 1226 18.0 33.0
2 王鹰 西南交通大学地球科学与环境工程学院 37 616 11.0 24.0
6 武琨璐 西南交通大学土木工程学院 6 7 2.0 2.0
7 申少华 6 7 2.0 2.0
8 武小菲 西南交通大学土木工程学院 9 123 4.0 9.0
9 李辉 4 4 1.0 2.0
10 艾扬 西南交通大学土木工程学院 1 3 1.0 1.0
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稳定性分析
点安全系数
数值计算
复杂形态
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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