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大汉阳地区现代有轨电车试验线车辆特点研究
大汉阳地区现代有轨电车试验线车辆特点研究
作者:
李文
王成龙
董皓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
现代有轨电车
100%低地板
超级电容储能
车辆特点
摘要:
介绍了武汉大汉阳地区100%低地板储能式现代有轨电车车辆的特点,主要包括车辆总体结构、车辆电气总体方案及各子系统特点,以及有轨电车车辆编组形式、无触网超级电容储能、转向架平台、空调系统及列车控制等.分析了武汉大汉阳地区有轨电车的优势,并提出了改进的意见及建议,为以后有轨电车的发展提供依据.
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制动系统
组成
功能
试验结果
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现代有轨电车
轨道结构
发展现状
100%低地板现代有轨电车曲线通过姿态特性研究
100%低地板
有轨电车
曲线
姿态特性
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
大汉阳地区现代有轨电车试验线车辆特点研究
来源期刊
交通工程
学科
交通运输
关键词
现代有轨电车
100%低地板
超级电容储能
车辆特点
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
本期专题:交通政策与管理
研究方向
页码范围
46-50,57
页数
6页
分类号
U271
字数
语种
中文
DOI
10.13986/j.cnki.jote.2018.03.009
五维指标
传播情况
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(/次)
(/年)
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引文网络
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1993(1)
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
现代有轨电车
100%低地板
超级电容储能
车辆特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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