鲁棒性设计在铁路预制梁场复合地基中的应用

• 作者: 陈宏智
• 来源期刊: 铁路工程技术与经济
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路工程 桥梁建设 预制梁场 复合地基 鲁棒性设计 应用
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与施工
• 页码范围: 19-22,32
• 页数: 5页
• 分类号: TU311.2
• 字数: 4223字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9890.2018.01.005

摘要

在目前的铁路桥梁工程建设中,为节省运费和项目成本,多在施工现场修建预制梁场预制所需要的梁.特别是高速铁路桥梁建设所用的箱梁,有的重达900 t,对预制梁场的地基承载力提出了更高的要求.故需按照各部位承载力的要求对地基的天然土体进行加固处理.根据以往经验,采用复合地基对天然土体进行加固处理,具有工期短、造价低的优点.但天然土体存在很强的空间变异性,这种空间变异性对复合地基的实施有着不可忽略的影响.故此文探讨一种鲁棒性设计在预制梁场复合地基中应用方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宏智		1	1	1.0	1.0