客车骨架局部结构的多工况拓扑优化设计

• 作者: 卢琳兆 吴长风 张勇 沈剑云 沈斯哲 王文甲
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拓扑优化 局部结构 多工况 客车骨架
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究·设计·工艺
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83+1
• 字数: 2237字
• 语种: 中文

摘要

以某12 m全承载式混合动力城市客车为研究对象,提出一种多工况拓扑优化的结构设计方法,对客车乘客站立区的底架结构进行改进,并进行刚度、强度对比.结果表明,改进后的骨架的力学性能有所改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张勇	华侨大学机电与自动化学院	28	156	8.0	11.0
2	吴长风		22	73	5.0	8.0
3	卢琳兆		8	23	2.0	4.0
4	沈剑云	华侨大学机电与自动化学院	37	182	7.0	11.0
5	王文甲	华侨大学机电与自动化学院	2	7	1.0	2.0
9	沈斯哲		3	11	2.0	3.0