铁路客运网络结构评价研究

• 作者: 倪少权 朱倩
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路客运网络 结构评价 模糊综合评判 粗糙集
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 85-92
• 页数: 8页
• 分类号: U212.1
• 字数: 5044字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.01.014

摘要

铁路客运网络结构的优劣直接关系到铁路建设成本、资源利用效率及路网运输效益.从路网规模、运营效果及区域协调程度三个层次建立铁路客运网络结构评价体系,鉴于传统路网评价模型指标权重主观性过强的缺陷,分别运用层次分析法、粗糙集法确定评价指标的主、客观权重,建立最小二乘法优化模型以确定最终权重,然后构造基于模糊学理论的铁路客运网络综合评判模型.上海铁路局客运网络的评价结果表明,该局网络结构处于较高水平,尤其表现在路网人口密度、路网面积覆盖率、乘车系数及城镇发展规划协调这四个方面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪少权	西南交通大学全国铁路列车运行图编制研发培训中心	135	1281	18.0	31.0
2	朱倩	西南交通大学交通运输与物流学院	9	27	2.0	5.0