充气式再入与减速系统柔性热防护材料的热冲击试验

• 作者: 丁弘 唐明章 曹旭 黄明星
• 来源期刊: 载人航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 充气式再入与减速技术 柔性热防护 材料 热冲击试验
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 26-33
• 页数: 8页
• 分类号: V45|V475.9|V416.4
• 字数: 4602字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5825.2018.01.005

摘要

针对充气式再入与减速系统的柔性热防护系统的研制要求,其应能够承受最高1200℃高温或最高达25 W/cm2的热流密度、高温环境持续时间不超过100 s.为此设计了多层防热结构的柔性热防护系统,结构由外到内分别是防热层、隔热层、阻气承力层,基于热分析的结果研制了三种材料试样,其中一种试样由Nextel氧化铝织物、气凝胶和Kevlar织物组成,另外两种在其基础上分别增加了柔性烧蚀层材料和氧化铝耐火棉,同时调整了Nextel织物和气凝胶的铺层数量,模拟1200℃的高温环境进行了热冲击试验.试验结果表明,所研制的材料能够满足耐温1200℃、持续时间100 s的要求;Nextel氧化铝织物作为防热层在1200℃下性能稳定,超过650℃时气凝胶快速收缩变形、破坏;在防热层增加耐火棉(毡)后,隔热效果明显提高,并可确保内部的气凝胶保持在分解温度以下.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹旭		17	59	6.0	7.0
2	黄明星		6	16	3.0	4.0
3	丁弘		3	5	1.0	2.0
4	唐明章		8	30	4.0	5.0