考虑高空环境影响的充气式减速器折叠展开动力学计算

• 作者: 何宜谦 雷庆 薛齐文 郭敏 刘飞 张贺 刘旭东
• 来源期刊: 计算机辅助工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 充气式减速器 控制体积法 折叠建模 充气展开 数值仿真 高空环境
• 年，卷（期）: 2024,（3）
• 所属期刊栏目: 工程数值仿真与CAE算法
• 页码范围: 3-10,16
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.cae.2023.03.001

摘要

为研究高空环境工作条件下充气式减速器的折叠充气展开过程，以美国IRVE-3飞行器为例，建立充气式减速器折叠数值模型，对绑带结构采用膜单元建模，基于控制体积法和LS-DYNA软件进行流-固耦合动力学计算。在动力学分析中分析地面与高空对于展开过程的影响，并进行机理分析。结果表明：所建模型能较好地模拟折叠充气展开过程，并且高空环境对充气式减速器的展开时间、气囊体积与内压变化等关键指标有显著影响。