组合循环发动机轴对称环形可调喷管方案研究

• 作者: 南向谊 张留欢 张蒙正 王君 马元
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 组合循环发动机 双流道 环形可调喷管 仿真分析
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: V430-34
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2018.06.003

摘要

针对组合循环发动机双流道轴对称环形喷管提出了一种可调方案, 开展了特定工况下喷管三维流场数值仿真, 与固定喷管、无扩张段喷管进行了对比.结果表明, 通过环形喷管特定型面外壁沿轴向前后移动, 可实现喷管喉部面积、面积膨胀比的连续调节, 有效提高喷管推力性能;在Ma2～5典型工况下, 可调喷管推力系数均大于0. 93, 最高约0. 974;固定喷管在非设计点无法匹配发动机需求, 可调喷管由于可调节喷管喉部面积, 其流量可做到与发动机上游流量准确匹配.采用固定喷管, 其流量相对可调喷管最大偏差可达50. 6％;环形可调喷管推力系数总体高于固定喷管和无扩张段喷管.相同工况下, 可调喷管较固定喷管推力系数提高最高约31％, 较无扩张段喷管推力系数提高最高约14. 6％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张蒙正		52	358	10.0	16.0
2	张留欢		9	8	1.0	2.0
3	南向谊		12	80	5.0	8.0
4	马元		7	4	1.0	2.0
5	王君		3	27	1.0	3.0