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摘要:
风洞试验模型的设计和制造直接关系到风洞试验数据的准确性,对飞行器研制的周期和成本具有重要的影响.对低速风洞试验模型进行轻量化设计是获得可靠风洞试验数据和降低风洞试验成本的关键环节.采用复合材料蒙皮加框梁及增材制造结构,以某民机模型为研究对象,开展整体化、轻量化设计,应用有限元分析软件对设计结果进行强度校核和振动分析.结果表明,通过优化设计,与传统金属模型相比,模型设计重量降低50%以上;机翼采用复合材料蒙皮和复合材料加强筋结构,其强度可满足设计要求;对异形零件进行面向增材制造的轻量化设计,与基于复合材料制造的设计相比,可减重20%,制造周期缩短50%以上;模型轻量化设计后可提高模型-支撑系统固有频率.
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文献信息
篇名 低速风洞试验模型轻量化设计
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 风洞试验模型 复合材料 增材制造 轻量化设计
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 实验设备及方法
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 V211.78
字数 2998字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20170125
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵长辉 14 18 3.0 3.0
2 张彩成 3 2 1.0 1.0
3 王碧玲 3 2 1.0 1.0
4 韩松梅 3 2 1.0 1.0
5 刘传辉 1 2 1.0 1.0
6 孙鹏飞 1 2 1.0 1.0
7 周睿 1 2 1.0 1.0
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节点文献
风洞试验模型
复合材料
增材制造
轻量化设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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