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摘要:
开展飞行器风洞试验时,通常会出现模型振动情况,飞行器模型的振动会降低试验测量结果的精准度,在临界迎角状态时尤为严重,有时甚至会危害试验模型和设备的安全.为了提高试验质量,保障试验安全,应采取措施控制风洞试验中模型的振动,主动减振技术相较于被动减振技术适应性更强,可以满足风洞工况多变情况下模型减振需要.本文研究一套适用于低速风洞尾撑试验的基于压电陶瓷的主动减振系统,通过在支杆根部合理布置压电陶瓷作动器,将压电陶瓷的轴向运动转变成支杆的俯仰振动,以模型上振动加速度信号作为反馈,采用自适应内模反馈系统进行振动控制,并搭建地面模拟台进行了验证,试验结果表明本系统取得了良好的抑振效果.
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风洞试验
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低速风洞试验模型主动抑振系统设计与验证
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 风洞试验 模型振动 主动抑振系统 自适应内模算法 模拟试验
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 振动噪声控制
研究方向 页码范围 358-361
页数 4页 分类号 O328|TK421.6
字数 3134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨铁军 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 49 526 13.0 21.0
2 朱明刚 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 18 175 9.0 12.0
3 黄勇 66 389 11.0 15.0
4 钟诚文 西北工业大学航空学院 19 228 8.0 15.0
5 陈陆军 西北工业大学航空学院 1 0 0.0 0.0
9 黄迪 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
风洞试验
模型振动
主动抑振系统
自适应内模算法
模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导