基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为解决高速公路网络信息安全问题,本文构建了基于数据驱动的主动与被动相结合的防御体系,通过汇聚分散在各安全域的探针收集安全运行流数据,测试记录、日志数据、原始网络数据、攻击数据,为机器学习构建网络完全特征的数据维度,采用有监督的深度学习的神经网络等模型等,进行网络安全风险预测与评估,为高速公路构建实时动态的网络信息安全大数据分析平台,为高速公路网络信息安全保驾护航.
推荐文章
高速公路网络安全管理研究
高速公路
收费系统
网络安全
取消省界收费站
河南省高速公路网规模合理性研究
高速公路
规模
连通度
高速公路网中的Dijkstra最短路径优化算法
高速公路网
拓扑结构
Dijkstra算法
优化
山西省高速公路网布局探讨
路网布局
节点重要度
交通区位
山西省
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 省域高速公路网络信息安全动态防御体系研究
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 安全特征 多维度 机器学习 动态防御 风险感知
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号
字数 5822字 语种 中文
DOI 10.13439/j.cnki.itsc.2018.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱鹏飞 12 12 2.0 3.0
2 王登才 10 15 2.0 3.0
3 孙兴焕 5 3 1.0 1.0
4 曹小峰 6 10 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
安全特征
多维度
机器学习
动态防御
风险感知
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
出版文献量(篇)
6272
总下载数(次)
6
论文1v1指导