汽车制动盘开裂原因分析

• 作者: 刘胜 卢列 姚永樊 张梅 彭贤峰
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 制动盘 通风孔 热裂纹 砂芯 退让性 树脂
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: TG2
• 字数: 2146字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2018.04.012

摘要

某型号制动盘在试生产过程中,在制动盘通风孔内壁表面出现大量裂纹.对开裂件进行宏观、微观及能谱分析认为,制动盘通风孔内壁裂纹为热裂纹,裂纹产生的原因与砂芯退让性差有关.通过降低砂芯树脂添加量提高溃散性后,经试验验证,制动盘通风孔内壁表面未再出现裂纹.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘胜	东风商用车有限公司工艺研究所	10	5	1.0	1.0
2	张梅	东风商用车有限公司工艺研究所	7	3	1.0	1.0
3	姚永樊	东风商用车有限公司工艺研究所	4	0	0.0	0.0
4	彭贤峰	东风商用车有限公司工艺研究所	2	0	0.0	0.0
5	卢列		1	0	0.0	0.0