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摘要:
为进一步分析海事事故发生的潜在原因,保障船舶航行安全,在对比各海事局事故数据质量的基础上,以浙江海域海事事故数据库作为研究对象,通过对海上船舶风险及其影响因子进行识别,以事故类型为聚类中心,并与关联规则Aprion算法进行融合,以较高的挖掘精度实现对海事事故数据的致因分析.挖掘试验结果表明:基于k-medoids和Apnori组合的挖掘算法在提升度和挖掘精度上均优于传统的Apriofi算法.通过对逐条关联规则进行解释,分析出浙江海域海事事故的特征及致因,提出预防海事事故的建议和对策,保障浙江海域船舶的航行安全.
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文献信息
篇名 海事事故的聚类与关联规则
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 海事事故 k-medoids聚类算法 Apfiori关联规则 数据挖掘
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 航行安全
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 U698.6
字数 4951字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建斌 大连海事大学航海学院 10 8 2.0 2.0
2 陈红玉 大连海事大学航海学院 7 19 3.0 4.0
3 杨柏丞 大连海事大学航海学院 15 34 4.0 5.0
4 王哲凯 大连海事大学航海学院 4 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
海事事故
k-medoids聚类算法
Apfiori关联规则
数据挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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大16开
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1965
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