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摘要:
以某车用锂离子电池组为研究对象,主要研究了爬坡工况 、90km/h匀速工况和NEDC三种工况下动力电池组的温升情况.利用STAR-CCM+和Amesim软件联合对液冷电池包进行热管理仿真,分析流场和温度场的分布情况,预测综合工况下电池包模组的最高温度和模组间温差分布,并通过热管理试验验证三种工况下试验结果与仿真结果是否吻合,以提高仿真精度.
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冷却水流速
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Star-CCM+&AMEsim联合仿真的液冷电池包热管理
来源期刊 电池工业 学科 工学
关键词 动力电池 热管理 Star-CCM+ AMEsim
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 299-306
页数 8页 分类号 TM743
字数 4000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7923.2018.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘巍 2 1 1.0 1.0
2 朱晓琼 2 1 1.0 1.0
3 卞悦 1 1 1.0 1.0
4 王超 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动力电池
热管理
Star-CCM+
AMEsim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
双月刊
1008-7923
32-1448/TM
大16开
苏州市莫邪路688号
1996
chi
出版文献量(篇)
1669
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10
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