轨道车辆产品的抗振缓冲设计与验证技术(一)

• 作者: 王树荣 石春珉 袁野 陈浩 黄健
• 来源期刊: 环境技术
• 学科: 生物学
• 关键词: 轨道交通 加速试验 S-N曲线
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 技术专栏
• 页码范围: 49-55
• 页数: 7页
• 分类号: Q
• 字数: 5941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7204.2018.01.014

摘要

本文介绍了轨道车辆产品在抗振缓冲设计中应有的思路,即产品的抗振缓冲设计不完全是按研制总要求、标准、规范、合同中的要求来设计,而是应该按其所经受到振动冲击响应来设设计.试验室对设计的验证均含有强化和加速(S-N)的含义,但其在失效机理和模式上应相一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王树荣		5	1	1.0	1.0
2	袁野		2	0	0.0	0.0