自动变速器传递误差的多目标优化方法

• 作者: 徐向阳 李卫强 王书翰 苏成云 苑衍灵
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自动变速器 微观修形 传递误差 优化方法
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: U463.212
• 字数: 2481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6197.2018.04.013

摘要

自动变速器(AT)的单对齿轮同时参与多个挡位的啮合,在对齿轮进行微观修形以减小传递误差时需要综合考虑多种工况.针对多工况多目标函数,以齿轮微观修形参数为设计变量,通过对比4种优化方法的传递误差结果,设计了适用于多目标多工况的传递误差优化分析方法,并在该方法中集成了灵敏度分析.研究结果能为变速器振动噪声设计提供一定的理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐向阳	北京航空航天大学交通科	59	427	12.0	18.0
2	王书翰	北京航空航天大学交通科学与工程学院	21	106	6.0	9.0
6	苏成云	北京航空航天大学交通科学与工程学院	3	0	0.0	0.0
10	苑衍灵	国家乘用车自动变速器工程技术研究中心盛瑞工程技术研究院	1	0	0.0	0.0
11	李卫强	国家乘用车自动变速器工程技术研究中心盛瑞工程技术研究院	1	0	0.0	0.0