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摘要:
针对工程中运用到汽车尾气排放系统中的柔性连接波纹管疲劳破坏的问题,结合UG和HyperMesh建立有限元分析模型,利用模态叠加法在Nastran求解器中求得典型路谱外环坏路路谱六自由度随机载荷下的瞬态应力场,然后基于疲劳剪切试验下结构件的S-N曲线和nCode Design-life进行外环坏路路随机载荷下的疲劳损伤分析.分析及试验结果表明:文中的方法可以较准确地定位波纹管疲劳断位置,而且对疲劳损伤度的预测也较准确,验证了分析方法及S-N曲线的有效性,进而为工程上此类波纹管疲劳损伤计算与结构优化提供重要的参考,缩短波纹管的试验及研发周期.
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文献信息
篇名 随机载荷下汽车排气系统波纹管疲劳损伤分析
来源期刊 应用科技 学科 交通运输
关键词 汽车排气系统 金属波纹管 六自由度载荷 结构阻尼 有限元分析 疲劳损伤 台架试验 S-N曲线
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 137-141,146
页数 6页 分类号 U464.134.4
字数 3315字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201708006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪亮 南京理工大学能源与动力工程学院 15 61 3.0 7.0
2 周诚 南京理工大学能源与动力工程学院 2 4 1.0 2.0
3 王升 1 1 1.0 1.0
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金属波纹管
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应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
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7
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21528
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