模态贡献量在客车后排座椅振动分析的应用

• 作者: 侯亮 叶松奎 吴长风
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 后排座椅振动 频响函数 模态贡献量
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 研究·设计·工艺
• 页码范围: 28-30,33
• 页数: 4页
• 分类号: U461.4
• 字数: 1360字
• 语种: 中文

摘要

针对某型客车后排座椅的振动问题,应用模态贡献量方法对频响函数进行分析,找到对结构振动贡献量大的模态.结构改进后,座椅的加速度均方根值显著减小,满足NVH性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯亮	厦门大学航空航天学院	77	833	16.0	25.0
2	吴长风		22	73	5.0	8.0
3	叶松奎	厦门大学航空航天学院	9	25	3.0	4.0