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摘要:
介绍了出口缅甸1 470 kW米轨内燃机车的总体设计.该机车采用分体式车体钢结构,柴油发电机组采用公共底架安装型式,装车功率1 468 kW.传动方式采用交-直传动,采用PLC控制系统.转向架轴式为B0-B0-B0,可通过62 m最小曲线半径,机车轴重为12.5t,最高运行速度100 km/h.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 出口缅甸1470kW米轨内燃机车总体设计
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 缅甸 内燃机车 总体设计 技术性能
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 62-65,70
页数 5页 分类号 U262
字数 4555字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2018.04.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王奭 8 7 2.0 2.0
2 孙继伟 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
缅甸
内燃机车
总体设计
技术性能
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导