两级助燃均质压燃的提出与实现

• 作者: 刘敏江 席博文 李智勇 汪洋 甄旭东 耿鹤鸣
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电热塞 两级助燃均质压燃 两阶段放热 燃烧相位控制
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 493-500
• 页数: 8页
• 分类号: TK401
• 字数: 4916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11715/rskxjs.R201712004

摘要

通过将电热塞和火花塞组合的方式,在一台快速压缩-膨胀机上实现了一种新型的燃烧模式——两级助燃均质压燃(two-stage assisted compression ignition,TACI),旨在更好地控制HCCI燃烧过程.研究表明:甲醇燃料的TACI燃烧模式在低圧缩比下表现为典型的SI燃烧特性,在较高压缩比下呈现出SI-HCCI的两阶段放热特性.相比电热塞辅助压燃,TACI能够通过火花点火直接、稳定地控制燃烧相位;相比火花塞辅助压燃,TACI的工作范围广,压缩比低.适合TACI的甲醇当量比范围是0.6～0.8.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪洋	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	77	1112	20.0	30.0
2	李智勇	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	12	50	5.0	6.0
3	席博文	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	3	6	2.0	2.0
4	甄旭东	天津职业技术师范大学汽车与交通学院	18	21	3.0	3.0
5	耿鹤鸣	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	9	13	2.0	3.0
6	刘敏江	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	2	0	0.0	0.0