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摘要:
针对多源荷载下合理拱轴没有通用求解方法的现状,提出该问题的近似解析方法 ——线型组合法.该方法通过对多源荷载的分析,将其拆分为若干个单一类型荷载的和,分别求解各单一类型荷载作用下的压力线及水平推力的解析,按照各单一荷载的水平推力对总推力的贡献比例,对各自压力线进行线性组合,即得到多源荷载作用下合理拱轴线的近似解析.基于数学与力学的基本原理,通过对多源荷载中单一类型荷载数学表达函数三个层次的推演,证明了本文方法.以若干典型多源荷载作用下合理拱轴线的求解作为算例,从压力线坐标、主拱圈弯矩及水平推力等方面,验证本文方法的通用性与精确性.算例结果表明,本文方法可以简便的求得多源荷载作用下合理拱轴线的近似解析,具有较好的通用性;本文方法所得到的拱轴线与实际的合理拱轴线误差很小,主拱圈弯矩也较小;本文方法的推力在连续荷载工况下是精确解,当有离散集中力时,推力的微小误差主要来自离散集中力的连续化.
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文献信息
篇名 多源荷载作用下合理拱轴的近似解析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 多源荷载 合理拱轴线 近似解析 线型组合法
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 46-55
页数 10页 分类号 U441
字数 5673字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡常福 华东交通大学土木建筑学院 21 82 5.0 8.0
2 廖妙星 华东交通大学土木建筑学院 2 3 1.0 1.0
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多源荷载
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华东交通大学学报
双月刊
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36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
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