八连杆伺服压力机传动机构设计与分析

• 作者: 吴琼 孔德宇 李鹏
• 来源期刊: 五邑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 八连杆机构 运动曲线 滑块负荷曲线 侧围板成形
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 50-57,76
• 页数: 9页
• 分类号: TG315.5
• 字数: 4417字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7302.2018.04.010

摘要

伺服压力机的八连杆机构具备拉深阶段低速及空载急回特性,不仅降低伺服电机的控制难度,还能提高产品质量与生产效率.本文主要介绍八连杆机构传动原理,根据伺服压力机的技术参数设计了八连杆机构,通过八连杆机构的动力学及运动学分析,得到了八连杆传动机构运动曲线及滑块负荷曲线最后采用DynaForm软件对侧围板进行模拟.结果表明,八连杆伺服压力机能提供的压力远远超过侧围板成形需要的变形力,设计的八连杆伺服压力机传动方案能够满足典型汽车覆盖件的冲压成形过程;根据八连杆设计参数,该设备能够达到大覆盖件10件/min,小覆盖件14件/min的生产效率,在自动化水平提高的条件下生产效率有进一步提高的空间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏	五邑大学轨道交通学院	6	6	2.0	2.0
2	孔德宇		4	6	1.0	2.0
3	吴琼		1	1	1.0	1.0