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摘要:
叶片作为航空发动机的重要零部件,加工成本极为昂贵,为了实现对残损叶片的修复,必须精确获取叶片曲面点云数据,为修复提供数据支持.为此,研究了一种采用虚拟立体视觉的测量方法,首先分析虚拟立体视觉系统的数学模型,利用非参模型及精密靶标实现对系统内外参数的标定,然后采用KLT(Kanade-Lucas-Tomasi)算法结合外极线约束实现了叶片散斑点之间的立体匹配,最后采用点到投影射线距离平方和最小化作为约束条件求解叶片点云空间坐标,得到叶片曲面点云数据.实验结果表明,根据本文方法获取的叶片曲面点云数据拟合出的叶片曲面相关系数大于0.99,叶片曲面几何参数均值误差小于0.2 mm.本方法针对发动机叶片点云测量这一特殊应用环境,提出了一种简化的测量方法,实现了叶片点云的高精度、高可靠性测量.
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内容分析
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文献信息
篇名 采用虚拟立体视觉的航空发动机叶片点云测量方法
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 虚拟立体视觉 叶片曲面 立体匹配 点云空间坐标
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 精密制造与加工
研究方向 页码范围 1705-1710
页数 6页 分类号 TP391|TH701|O348.1
字数 3829字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180123
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志军 中国民航大学航空工程学院 11 16 3.0 3.0
2 吴军 中国民航大学航空工程学院 17 99 6.0 9.0
4 于之靖 中国民航大学航空工程学院 32 75 5.0 8.0
5 马凯 中国民航大学航空工程学院 10 9 2.0 3.0
8 徐海涛 中国民航大学航空工程学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟立体视觉
叶片曲面
立体匹配
点云空间坐标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
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