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摘要:
采用全二维气相色谱质谱联用技术对柴油进行了分离定性,并对比分析了在不同程序升温速率、调制解调周期、色谱柱极性等条件下的分离情况,进而对实验条件进行了优化.实验发现在同一色谱柱条件下,改变调制解调周期对一维方向上分离情况影响不大,对二维方向上分离情况影响较为明显;不同极性色谱柱对柴油分离情况存在明显差异.并对柴油的组成成分进行了分析,并测算了其主要成分的相对比例关系,为今后不同型号、产地柴油的区分打下基础.
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文献信息
篇名 全二维气相色谱质谱联用检验柴油
来源期刊 分析试验室 学科 化学
关键词 全二维气相色谱质谱联用 调制解调周期 色谱柱 柴油 成分分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 研究报告与研究简报
研究方向 页码范围 296-300
页数 5页 分类号 O657.63
字数 语种 中文
DOI 10.13595/j.cnki.issn1000-0720.2018.0053
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研究主题发展历程
节点文献
全二维气相色谱质谱联用
调制解调周期
色谱柱
柴油
成分分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
分析试验室
月刊
1000-0720
11-2017/TF
大16开
北京新街口外大街2号
82-431
1982
chi
出版文献量(篇)
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