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交通流缺失数据处理方法比较分析
交通流缺失数据处理方法比较分析
作者:
孟鸿程
陈淑燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通流数据
数据缺失
数据修复
时间相关性
空间相关性
摘要:
针对交通数据的缺失问题,采用基于时间相关性、空间相关性和时空相关性的多种数据修复方法对缺失数据进行处理.基于时间相关性的修复方法包括历史数据法、移动平均法、指数平滑法和线性回归法等.基于空间相关性的修复方法利用相邻车道和相邻检测器所采集的数据对缺失值进行处理.基于时空相关性的数据修复方法结合交通流的时间相关性与空间相关性对缺失数据进行修复.基于美国加州I-880高速公路交通流数据的实验结果表明,平滑系数α=0.1时的指数平滑法和利用相邻车道数据加权平均法得到的缺失值修复结果最优.
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文献信息
篇名
交通流缺失数据处理方法比较分析
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
交通流数据
数据缺失
数据修复
时间相关性
空间相关性
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
交通信息工程与控制
研究方向
页码范围
61-67
页数
7页
分类号
U491.1
字数
7855字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2018.02.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈淑燕
东南大学交通学院
55
1016
15.0
31.0
2
孟鸿程
东南大学交通学院
1
9
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2018(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通流数据
数据缺失
数据修复
时间相关性
空间相关性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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