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基于硬件在环测试系统的DPF控制策略功能性验证
基于硬件在环测试系统的DPF控制策略功能性验证
作者:
施华传
王维
顾欣
马涛
龚笑舞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
硬件在环平台
DPF
控制策略验证
虚拟发动机模型
soot加载量
摘要:
本文基于硬件在环平台(HIL)对柴油机颗粒捕集器(DPF)部分控制策略进行了功能性验证.硬件在环测试平台使用的是带有DPF的虚拟四缸虚拟发动机模型,此模型将计算出的发动机转速,油量,DPF入口温度,DPF出口温度,DPF上的碳烟(soot)加载量等信号经过信号转化作为DPF控制策略的输入,用于定性验证DPF控制策略.试验结果表明硬件在环试验测试平台能够提供有效的策略验证环境,明显缩短了策略验证周期,提前了策略开发进度.
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纯电动
轻卡
整车控制器
硬件在环测试
内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
基于硬件在环测试系统的DPF控制策略功能性验证
来源期刊
现代车用动力
学科
工学
关键词
硬件在环平台
DPF
控制策略验证
虚拟发动机模型
soot加载量
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
31-34
页数
4页
分类号
TK424.3
字数
1750字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5446.2018.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
施华传
7
11
2.0
2.0
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顾欣
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龚笑舞
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王维
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
硬件在环平台
DPF
控制策略验证
虚拟发动机模型
soot加载量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市钱荣路15号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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