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摘要:
为更加深入地研究桥墩在地震作用下的滞回特性,以某四跨钢筋混凝土连续梁桥为研究主体,选用3#桥墩做低周往复数值模拟,基于Bouc-Wen本构来识别其滞回参数;再按照1∶2.5的比例浇筑混凝土桥墩模型,对桥墩模型做低周往复试验,并得到该桥墩在往复荷载下的力-位移曲线,识别此曲线的形状控制等参数,将此参数带入Opensees数值模拟平台,输入实际地震作用,得出数值模拟的力-位移曲线与桥墩模型在相同地震作用下的物理试验曲线进行对比.研究结果显示,数值模拟曲线的Bouc-Wen模型参数识别效果较好;试验曲线的识别参数带入Opensees数值平台后得到的曲线与桥墩在相同地震作用下的物理试验结果相吻合.为今后相关的物理试验中减少试件浇筑提供了参考.
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文献信息
篇名 基于Bouc-Wen本构对桥墩滞回参数识别的研究
来源期刊 苏州科技大学学报(工程技术版) 学科 交通运输
关键词 滞回曲线 Bouc-Wen本构 参数识别 Opensees
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 U443.22
字数 3515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0679.2018.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田石柱 苏州科技大学土木工程学院 56 206 9.0 13.0
5 王琪 苏州科技大学土木工程学院 3 1 1.0 1.0
7 贾红星 哈尔滨工业大学土木工程学院 4 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
滞回曲线
Bouc-Wen本构
参数识别
Opensees
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
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