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可变几何单凹腔驻涡燃烧室的贫油熄火性能试验
可变几何单凹腔驻涡燃烧室的贫油熄火性能试验
作者:
何小民
叶正源
朱一骁
江平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可变几何
单凹腔驻涡燃烧室
贫油熄火性能
实验
摘要:
为了研究可变几何单凹腔驻涡燃烧室的贫油熄火性能,设计了一个可变几何单凹腔驻涡燃烧室,通过改变凹腔前进气槽的开度,实现对凹腔当量比的控制,并在此基础上进行了贫油熄火性能试验.试验在常压状态下进行,采用航空煤油作为燃料.试验中的主要研究参数如下:进口温度在287~487K变化;进口马赫数在0.2~0.3变化.研究结果表明:可变几何单凹腔驻涡燃烧室的贫油熄火油气比随着进口温度的增加而减小,随着进口马赫数的增加而增加;保持进口马赫数为0.25不变,当进口温度为287K时,贫油熄火油气比随着凹腔前进气开度的减小先增加后减小,而当进口温度逐渐升高到487K时,这一趋势逐渐转变为单调减小;保持进口温度为487K不变,贫油熄火油气比随着凹腔前进气开度的减小而减小.
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篇名
可变几何单凹腔驻涡燃烧室的贫油熄火性能试验
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
可变几何
单凹腔驻涡燃烧室
贫油熄火性能
实验
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
燃烧传热
研究方向
页码范围
1347-1353
页数
7页
分类号
V231.3
字数
语种
中文
DOI
10.13675/j.cnki.tjjs.2018.06.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何小民
南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室
69
538
12.0
20.0
2
朱一骁
南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室
6
7
2.0
2.0
3
江平
南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室
3
5
1.0
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叶正源
南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室
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研究主题发展历程
节点文献
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单凹腔驻涡燃烧室
贫油熄火性能
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
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