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摘要:
微振动试验中所用的加速度传感器简称高精度加速度传感器,其相比于常规加速度传感器测量量级很低,可以达到10-5g量级甚至更低,用常规的加速度动态标定技术无法实现该量级水平的标定,也无从验证其测量精度的准确性.针对高精度加速度传感器测试精度的标定难题,文章提出在气浮台上设置比对梁的方法,通过激光测振仪和高精度加速度传感器对同一测点进行测量,并将两者的测量结果进行比对分析,以标定高精度加速度传感器的低量级测试精度.同时设计试验对手头现有的微振动加速度传感器进行标定以验证该方法的有效性,试验结果表明:利用激光测振仪标定现有高精度加速度传感器得到的比对结果符合预期;高精度加速度传感器测得的时域波形及频域波形与激光测振仪测得的基本一致,比对偏差在10%左右,满足标定方法要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 用于微振动测量的高精度加速度传感器标定方法
来源期刊 航天器环境工程 学科 工学
关键词 微振动 加速度传感器 激光测振仪 标定方法
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 技术实践
研究方向 页码范围 170-177
页数 8页 分类号 TH824
字数 4640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2018.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳志勇 17 121 6.0 10.0
2 冯国松 6 17 3.0 4.0
3 马功泊 1 5 1.0 1.0
4 李栋 3 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
微振动
加速度传感器
激光测振仪
标定方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
总被引数(次)
10138
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