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摘要:
针对目前有轨电车系统能耗设备缺乏科学化管理及相关研究较少等问题,在分析有轨电车能耗管理系统功能需求的基础上,借鉴已有城市轨道交通节能管理系统的体系架构,结合多元线性回归模型设计了有轨电车能耗管理系统.结果表明:该系统可实现能耗采集、统计、分析及异常报警等功能;经实际验证,该系统性能可靠,人机界面友好,能耗趋势预测比较准确,可为有轨电车系统能耗科学化管理提供可靠依据.
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组成
功能
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文献信息
篇名 有轨电车能耗管理系统设计与实现
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 现代有轨电车 能耗管理 能耗采集 能耗统计 能耗分析 异常报警
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U482.1
字数 2913字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2269.2018.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊辉 8 11 2.0 3.0
2 孙成龙 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
现代有轨电车
能耗管理
能耗采集
能耗统计
能耗分析
异常报警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
出版文献量(篇)
2754
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5304
论文1v1指导