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锂离子电池模型自适应确定及SOC的估算
锂离子电池模型自适应确定及SOC的估算
作者:
徐梓荐
杜森
谢立洁
韩培培
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
电池模型
等效电路
最小二乘法
BMS
摘要:
电动汽车中电池管理系统(BMS)是决定电池寿命和汽车安全的关键技术.使用MATLAB/Simulink提取电池的化学特性,建立起用数学表达式计算的物理模型,从而提高BMS对电池状态估算的准确性.在Simulink模型中采用HPPC的测试数据进行参数计算.通过与得出的试验数据比较得知,已经建立的模型与实际电池的充放电特性一致.因此可以采用该模型来模拟实际电池的充放电特性.
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健康状态估计
内容分析
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篇名
锂离子电池模型自适应确定及SOC的估算
来源期刊
汽车工程师
学科
关键词
电动汽车
电池模型
等效电路
最小二乘法
BMS
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
设计·创新
研究方向
页码范围
30-32
页数
3页
分类号
字数
1325字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-6546.2018.08.009
五维指标
作者信息
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姓名
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谢立洁
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杜森
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韩培培
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节点文献
电动汽车
电池模型
等效电路
最小二乘法
BMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
主办单位:
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
开本:
大16开
出版地:
天津开发区西区江泰路26号
邮发代号:
6-162
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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