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摘要:
针对多港口多货种竞争的情形,借鉴自然界生态种群竞争合作关系,对Lotka-Volterra模型进行了改进,提出了适合分析多港口多货种的Lotka-Volterra模型.该模型基于多港口多货种的吞吐量、年平均增长率、潜在吞吐量增长空间以及其他港口同货类吞吐量影响,通过构建竞争系数矩阵来判断不同港口之间的竞争合作模式.用该模型分析了福建4个港口不同货种的竞争合作形式,结果显示,该模型能够反映多个港口多类货种竞争与协作的相互影响机制.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于改进L-V模型的多货种多港口竞合关系
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 Lotka-Volterra模型 多港口 多货种 吞吐量 竞合
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 40-47
页数 8页 分类号 F55
字数 6328字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋柳鹏 河海大学港口海岸与近海工程学院 20 132 7.0 11.0
2 雷智鹢 河海大学港口海岸与近海工程学院 8 20 3.0 4.0
3 朱逸凡 河海大学港口海岸与近海工程学院 4 7 2.0 2.0
4 陈丽玲 河海大学港口海岸与近海工程学院 1 3 1.0 1.0
5 马陵 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Lotka-Volterra模型
多港口
多货种
吞吐量
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长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
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