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摘要:
为确定某门座起重机在发生臂架坠落事故时变幅机构减速器的高速轴发生断裂的原因,分析轴断裂时所受的应力分布及变形状态,结合起重机变幅机构减速器高速轴的承载情况,建立有限元模型并进行计算分析.结果表明:高速轴应力最大时轴颈变形达到91.07 mm,从而推断事故发生时,减速器高速轴在臂架坠落载荷和制动器瞬时制动的影响下发生断裂.
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文献信息
篇名 起重机变幅机构减速器高速轴断裂分析
来源期刊 自动化与信息工程 学科
关键词 起重机 断轴 失效分析
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号
字数 1423字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金 13 22 3.0 4.0
2 陈敏 14 22 3.0 4.0
3 彭启凤 12 27 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
起重机
断轴
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与信息工程
双月刊
1674-2605
44-1632/TP
大16开
广州市先烈中路100号大院13号楼601《自动化与信息工程》编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
1389
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2
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4396
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