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摘要:
为了研究网架结构的损伤检测方法,根据应变能密度理论,提出采用单元模态应变能密度差值作为网架结构损伤识别指标的方法,以损伤单元模态应变能密度差值的大小初步确定单元的损伤程度.分析了5种具有代表性的损伤工况,并在数值计算结果中引入了白噪声.结果显示,在一阶模态下,针对单损伤、多损伤和轻微损伤、严重损伤等不同损伤工况,损伤杆件的模态应变能密度差值均为高值.因此,该方法可以有效识别出网架结构的损伤位置,根据损伤单元的模态应变能密度差值大小初步确定单元的损伤程度,且在一定的噪声水平下具有较强的鲁棒性,对网架结构损伤识别具有参考价值.
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文献信息
篇名 基于模态应变能密度理论的网架结构损伤识别方法
来源期刊 河北工业科技 学科 工学
关键词 结构设计 杆件结构 损伤识别 模态应变能密度 噪声鲁棒性
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 416-420
页数 5页 分类号 TU312
字数 3323字 语种 中文
DOI 10.7535/hbgykj.2018yx06006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丽梅 河北科技大学建筑工程学院 17 149 4.0 12.0
2 杜守军 河北科技大学建筑工程学院 14 159 5.0 12.0
3 刘卫然 河北科技大学建筑工程学院 14 128 4.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构设计
杆件结构
损伤识别
模态应变能密度
噪声鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业科技
双月刊
1008-1534
13-1226/TM
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
18-327
1984
chi
出版文献量(篇)
2570
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14826
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